冲击压路机在施工前需要进行哪些检查工作

冲击压路机作为一种新型道路压实机械，在施工中需要通过牵引车拖动不规则冲击轮前进，产生上下落差造成的强大冲击力，从而对土方或碎石进行碾压。冲击压路机比传统压实工艺领先的地方在于其强大的冲击力是其他压实手段的10倍，而且可以有效减小路基施工后的沉降，提升路基强度和加固软弱路基。

冲击压路机往往自重很大，在施工中需要严格控制安全生产过程，提前检查机械各个部件的安全和运作情况，从而提升施工质量和安全保障。下面就让我们一起来看一下冲击压路机在施工前硬件进行哪些方面的检查。

  一、作业前重点检查各部件连接情况，无确保无松动；保证内燃冲击夯有足够的润滑油，油门控制器转动灵活；电动冲击夯有可靠的接零或接地，电缆线表面绝缘完好。

  二、为了使机件得到润滑，并提高机温，以利正常作业，内燃冲击夯起动后，内燃机应怠速运转3—5min，然后逐渐加大油门，待夯机跳动稳定后，方可作业。

  三、电动冲击夯在接通电源启动后，应检查电动机旋转方向，有错误时应倒换相线。

  四、作业时应正确掌握夯机，不得倾斜，为了减少对人体的振动，手把不宜握得过紧，能控制夯机前进速度即可。

  五、正常作业时，不得使劲往下压手把，影响夯机跳起高度。在较松的填料上作业或上坡时，可将手把稍向下压，并应能增加夯机前进速度。

  六、在需要增加密实度的地方，可通过手把控制夯机在原地反复夯实。

  七、根据作业要求，内燃冲击夯应通过调整油门的大小，在一定范围内改变夯机振动频率。

  八、内燃冲击夯不宜在高速下连续作业，冲击夯的内燃机系风冷二冲程高速(4000r/min)汽油机，如在高速下作业时间过长，将因温度过高而损坏。在内燃机高速运转时不得突然停车。

  九、电动冲击夯应装有漏电保护装置，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。作业时，电缆线不应拉得过紧，应经常检查线头安装，不得松动及引起漏电。严禁冒雨作业。

  十、作业中，当冲击夯有异常的响声，应立即停机检查。

  十一、当短距离转移时，应先将冲击夯手把稍向上抬起，将运输轮装入冲击夯的挂钩内，再压下手把，使重心后倾，方可推动手把转移冲击夯。

  十二、作业后，应清除夯板上的泥沙和附着物，保持夯机清洁，并妥善保管。