冲击压路机在碾压施工过程中需要注意的事项

  当前国内冲击压路机的应用主要集中在高速公路、铁路、机场、大坝等工程项目施工的分层冲碾压实，检验性补压，以及地基加固处理等领域。而作为一种新式的压实设备，冲击压路机的应用前景也可谓是十分广阔。其强大的压实能力是传统振动压路机的10倍，而且具备一定的自检性。相信随着技术的不断发展和成熟，冲击压路机也必将在更多领域大有可为。今天我们要来了解的是冲击压路机在施工过程中需要注意的一些事项，以下四点是小编认为比较重要的几项。

  一、选择合理的机型

  冲击压路机类别繁多，型号各异，如果选择不当，将很难达到预期的效果。对于路堤、路床的检验性补压与填石、土石混填路堤的分层压实，经实践证明，使用25KJ三边形双轮冲击压路机是最理想的选择;而对于水泥路面改建与土质路堤分层压实，则使用25KJ五边形双轮冲击压路机更为高效。

  二、控制土层含水量范围

  由于冲击压路机具有高能量的压实功能，相当于超重型击实标准的击实功，达到重型压实度的含水量仅在小于最佳含水量范围内扩大，其大于最佳含水量的范围不会扩大。因此，含水量视土的塑性指数大小，宜控制稠度不小于1.1—1.2，否则厚80CM～100CM土层冲压会形成弹簧土，无法压实。

  三、控制构造物的安全距离

  在冲击碾压过程中，冲击压路机的轮边与构造物应有1M的安全距离，桥涵构造物上填土厚度不少于2.5M。

  四、准确判断冲击碾压的施工条件

  需要格外注意的是，当使用冲击压路机的补压振碾达标路床工程的平均沉降量小于3cm时，不宜再进行冲击碾压作业。