冲击压路机的型号和优势分析

  冲击压路机是目前国内工程施工中不可缺少的大型机械设备之一。它又被称为“冲击式压实机”、“高能量滚动夯实机” 、“冲击压实机”、“冲击碾”等等。目前冲击压路机的型号也是多种多样，各生产商多用“YCT-XX”来表示，Y、C、T分别分别是汉语拼音“压路机—Yaluji”、“冲击—Chongji”、“拖式—Tuoshi”等词的第一个声母。XX表示计算表态能量，单位是kJ(千焦耳)。

  在外观上面冲击压路机普遍拥有三边形的冲击轮，而对于那些不采用三边形冲击轮的机械，则多会讲边数放在基本型号前加以识别。例如： 20千焦耳五边形冲击轮表示为—20;30千焦耳四边形冲击轮表示为—30。对于单、双冲击轮的冲击压路机的标识问题，建议只在单冲击轮的机型号末位加识别字母“d”，这是因为目前“冲击压路机”大多具有双冲击轮。

  冲击式压路机具有其他类型压路机所不具备的超强冲击力。冲击压路机的冲击力与冲击轮接地时的加速度、与地表接触时间、土壤的弹塑性等多种参数密切相关。确定其冲击力应保证在一种工况下，才可能有较稳定的数值，才可能有对比试验的再现性。一般25kJ冲击压路机，作业行驶速度为12km/h(工作轮质量12000kg)，当与已压实地面冲击作用时间为0.02秒时，根据冲量定理计算，其冲击力计算值约为2000kN(约200t)。

  在冲击式压路机的机型方面，目前国内使用的多是牵引式机型，整机包括冲击压路机和牵引车。这种搭配具有诸多优点，例如：一机多用，购置成本相对更低。但是同样也存在不足之处，比如冲击压路机的机组长，需要的转向场地大，在半幅路面施工时不太方便。国外公司已开发出了自行式冲击压路机，并已分别在我国新疆、山东、山西、黑龙江大庆等地公路施工中使用。

  冲击式压路机技术还在不段的完善当中，相信随着工业水平的提高，这种高效，便捷的机械将始终是国家基础建设中的一把利剑