在冲击压路机的应用流程中,我们常常会碰到由于密封环的磨损或是损坏而导致的漏油现象的发生,如果要是在工期较为紧的过程中出现了这种情况,或多或少影响到施工进度和效率,得不偿失,那么如果突发这种情况,应当怎样第一时间找到故障原因,又该如何解决呢?下面冲击压路机出租厂家小编就来讲解一下。
(1)油封或O形密封圈的损坏、硬底化或丧失延展性而引发的渗油,要立即拆换。
(2)与油封协调的变速轴轴颈损坏、机械加工偏差而造成的渗油,要立即拆换相对零部件。
(3)放油塞松脱以及变速箱体缝隙而造成的渗漏油。
(4)油封或O形密封圈的配合面在装配时,因为沒有清除干净加工铁砂造成的配合面刮伤而造成
的渗油。这一现象是设备在磨合期普遍的问题,不可忽视。
(5)变速箱排气螺塞处渗油,这种情况多见干变速箱运作一段时间之后,排气螺塞处大批量往外出油。其原因很简单,就是箱体內的润滑油超过油基准线过多造成的,只需排掉过多的油即可。
(6)变速箱在运作一段时间之后,如发觉有好几处油封或O形密封圈渗漏油,有可能是因为排气螺塞被脏物堵塞,变速箱体內产生了髙压,促使箱体内的油气从油封处往外渗漏油。只要把排气螺塞卸掉做好清理即可。
综上所述就是关于冲击压路机渗油的故障原因分析和解决办法,在处理渗油难题的时候,拆换零配件或者是油封的时候一定不要忘记了需要对所有的配合面开展一个清理,插进轴颈时不要忘掉擦抹润滑油。