冲击压路机在冲击碾压施工中的技巧

  冲击压路机与传统的振动压路机相比最大的区别就是它非圆形的碾压轮，而且其冲击能量大、速度快、压实作用也比传统的振动压路机更强。现在在根底建造中主要应用于高速公路、机场、大坝等等。不过冲击压路机的使用在施工过程中还需要掌握一些技巧，这样可以很好的提升工程质量和施工效率。下面小编就来为大家盘点一下冲击压路机在冲击碾压过程中的使用技巧。

  一、无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须保证清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。

  二、无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

  三、上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。

  四、上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限(120℃)时，才采用振动压实。

  五、下坡碾压应避免突然变速和制动。

  六、在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用冲击压路机或冲击碾进行压实。